原标题:决战决胜四季度丨济南轨道交通3号线二期二工区盾构机胜利始发
12月19日, 伴随着机械的轰鸣声
由中铁十局一公司承建的
济南地铁3号线向临区间
迎来 “前进一号”盾构机顺利始发
工程建设翻开了新的篇章
济南轨道交通集团建设投资有限公司副总经理石锦江、中铁十局集团副总经理杨玉泉等领导同志出席活动。济南轨道交通集团建设投资有限公司、勘察、设计、监理等管理人员及中铁十局全体参建员工,共计100余人参加了活动。
自开工以来,济南地铁3号线项目部在确保安全、优质、环保的同时,施工进展“神”速,勇争全线多项第一,以时不我待、只争朝夕的紧迫感,认真谋划、精心组织。向临区间地连墙 提前15天完成施工任务、2021年3季度 综合评比全线第一、向临区间风井实现 全线首座主体结构封顶、项目部实现 首台盾构机胜利始发、在全国节能减排限电保电的大政策下,快速完成 35KV电力迁改及 6km盾构大电的接入,在外部安全风险压力大的背景下,进行了下穿小清河及 南水北调DN500次高压天然气停气、切割、探测等工作。向阳站地连墙 提前6天完成施工任务。
下面跟随小铁匠一起
看一下盾构机的进洞历程吧
我是一台盾构机
一条驰骋在隧道内的钢铁巨龙
我的名字叫: “ 前进一号”
我首秀在济南地铁1号线
济南地铁2号线见证了我的成长
济南地铁3号线将是
我飞扬青春的地方
当地铁列车穿越脚下的黑暗
那正是我开拓的幸福空间
11月30日
我来到了济南地铁3号线向临区间
经过工程建设者15天的辛勤工作
我再一次扬帆起航
全家齐上阵
先后接受上级单位的实地核查
安全评估、内业资料等
一道道程序的检验
专家评估
内业检验
通过盾构机 盾体、 刀盘
管片拼装机、 螺旋输送机等部件下井
整机机管路连接以及各系统联合的调试
中铁十局济南地铁3号线盾构机
具备始发条件
我成功获得了高考“毕业证”
部件下井
我是一条 身长85米的钢铁直男
总重量500吨
11月24日,中铁十局向临区间风井
提前24天完成主体结构封顶
为我提供了大展身手的场地
12月19日,我以一往无前的姿态
顺利始发
新时代的号角
吹响了我们的信念
一片一片
一圈一圈
书写盾构时代的
光辉“隧”月
图文:马玉彬 赵 慧
编辑:赵慧
责编:崔 佳
主办:中铁十局党委宣传部(企业文化部)返回搜狐,查看更多
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